Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

новый

Краткое содержание блога

Ниже краткое содержание блога и хотя я стараюсь структурировать все посты с помощью тэгов, но их постепенно накопилось достаточно много и иногда уже трудно найти нужную информацию.

Есть несколько типов постов, которые я пишу:
- краткие анонсы статей по основным, по моему мнению, экономическим новостям разных стран, чаще всего это страны БРИКС (Китай, Индия, Бразилия и ЮАР), стран 11 бриллиантов (Мексика, Южная Корея, Индонезия, Турция, Иран, Египет, Пакистан, Нигерия, Филиппины, Вьетнам, Бангладеш) и Таможенного Союза (Казахстан и Беларусь), более-менее часто об Украине
- технические анализы основных валют (доллар, евро, йена, рубль), товаров (нефть, золото, пшеница) и индексов (РТС, ММВБ, SP500) с краткими анонсами статей, которые в чем-то подтверждают или просто дополняют вероятное движение цен на валюты или индексы
- анализ экономических или других показателей, обычно графиков или таблиц, которые можно разделить на следующие подразделы

О демографии
Collapse )

Об энергетике
Collapse )

О мировой экономике
Collapse )

Об экономике США
Collapse )

Об экономике России
Collapse )

Озера и мои путешествия
Collapse )

О религиях
Collapse )

кроме того, есть статьи по экономике в целом по миру

P.S.
тут только часть статей, постепенно будет расширяться
новый

ЦОДД Москвы


Считаю, что Москва — российский город и
таким она должна оставаться.
Не китайским, не таджикским и не узбекским.
Сергей Собянин


На прошлой неделе был на небольшой экскурсии, организованной коллегой, в Центре организации дорожного движения города Москвы. Центр был введен в 2014 году и весьма продвинулся в анализе дорожной ситуации, с его слов, в Москве. Немало созданию ЦОДД и его развитию помогает и прямое участие спонсоров проекта - руководства правительства РФ и Москвы.

Вопрос не только в управлении видеокамерами, светофорами, сотрудниками ГИБДД, но еще они занимаются исследованиями, которые позволят впоследствии применить искусственный интеллект для автоматизированного управления дорожной обстановкой. Радует, что практически весь существенный софт написан российскими специалистами и продолжает развиваться, интегрируя ЦОДД с ГИБДД и другими службами.

Интересно также организована работа с общественным транспортом - часть автобусного парка частная, а управляется из единого центра.

ЦОДД

График (нажмите для увеличения)

новый

Динамика производства автомобилей в мире с 2000 по 2015 год по странам


Лучший друг – тот, кто поможет нам 
проявить лучшее, что заключено в нашей душе.
Генри Форд


Обновляю динамику производства автомобилей в мире с учетом 2015 года.

На первом графике приведена динамика производства автомобилей с 2000 года по 2015 год по первым десяти странам - автопроизводителям. Лидером как обычно является Китай, который однако замедлил рост. США тоже немного растет, а Япония продолжает медленно падать. Сильно падает Бразилия, однако удивительно, что и Индия слабо растет.

На втором графике приведена динамика производства автомобилей с 2000 года по 2015 год по второй десятке стран - автопроизводителей. Тут динамика весьма заметная, за последние 3-4 года три раза сменился лидер в этой группе.

ТОП-10 стран - автопроизводителей, шт.

График (нажмите для увеличения)
Collapse )
Источник данных

Оригинал
новый

Вьетнам - лидер роста международной торговли в 2015 году


Вьетнамцы не могут просто сидеть на золоте.
В конце концов, они будут вытаскивать
свое золото и инвестировать.
Фам Нят Выонг


Экономика Вьетнама

1. Мир высоко оценил темпы роста торговли Вьетнама. В недавно опубликованном докладе "Мировая торговля 2015 года и перспективы 2016 года" Всемирная Торговая Организация (ВТО) заявила, что Вьетнам является единственной страной, добившейся роста экспорта-импорта в 2015 году. В докладе показано, что на основании анализа данных 30 экспортно-импортных экономик ведущих членов ВТО, ни одна страна, кроме Вьетнама, не смогла достичь роста экспортно-импортного оборота в прошлом году. В докладе сказано, что экспортный оборот Вьетнама в прошлом году вырос на 7,9% и достиг 162 млрд.долл.США. Кроме того, импорт в страны Юго-Восточной Азии также вырос на 12,3% и достиг 166 млрд.долл.США. В то же время экономика, экспортно-импортный оборот таких стран, как Китай, Турция, Италия сократились. На самом деле, в докладе была изложена безрадостная картина мировой торговли в 2015 году, мировая торговля снизилась на 13,2% до 16,500 млрд.долл.США.

2. Создание автомобиля LH – Gold Energy, потребляющего 1л этанола на 200км пробега. Принимая участие в конкурсе производства экономичных автомобилей Азии (Shell Eco Marathon Asia - 2015) в Таиланде, студенческая команда университета Лак Хонг из Вьетнама заняла первое место в категории «городские модели с альтернативными видами топлива» (Urban Concept) с автомобилем LH – Gold Energy, потребляющим 1 литр этанола E100 на 164,4 км пробега. Однако к началу 2016 года, студенты уже успешно протестировали автомобиль LH – Gold Energy, который сейчас может потреблять всего 1л этанола на 200км пробега. Студенты университета Лак Хонг (Донг Най) упорно трудились, исследуя и усовершенствуя автомобиль LH – Gold Energy. Наиболее важным результатом после изменения структуры некоторых деталей двигателя, стала возможность запускать двигатель с использованием этанола и стабильная работа.

LH - Gold Energy выглядит как маленькая версия элитного спортивного автомобиля, весом около 60кг, который рассчитан на 1 чел. Автомобиль окрашен в белый цвет, имеет привлекательные наклейки логотипа. Стилизованные дверцы открываются наверх. Тем не менее, студенты университета Лак Хонгвсе еще не были удовлетворены достигнутыми успехами, они продолжали работать над у совершенствованием деталей, чтобы автомобиль LH - Gold Energy мог потреблять всего 1л этанола на 200км пробега. Один из членов команды, студент 3 курса университета Лак Хонг факультета электротехники,Чан Куй Хоанг сказал:"В начале 2016 года при проведении испытаний автомобиль потреблял 1 литр этанола на 200км пробега с максимальной скоростью 50 км/ч. Этот успех нас очень радует."

3. Вьетнам - крупнейший торговый партнер Китая в АСЕАН. Беседуя с корреспондентом в Ханое, советник Хо Тоа Кам сказал, что в 2015 году, несмотря на продолжающийся спад мировой экономики, торговые отношения между Вьетнамом и Китаем имели относительно высокий устойчивый рост. Вьетнам является 2-ым по величине торговым партнером Китая в АСЕАН после Малайзии, в то время как Китай является для Вьетнама крупнейшим импортером и 4-ым по величине экспортным рынком. Согласно статистическим данным китайской стороны, общий оборот импорта-экспорта Вьетнама и Китая в 2015 году достиг 95,8 млрд.долл.США, его рост составил 14,6% по сравнению с 2014 годом. Причем экспорт Китая во Вьетнам достиг 66,1 млрд.долл.США, увеличившись на 3,8% по сравнению с 2014 годом, а импорт Китая из Вьетнама достиг 29,7 млрд.долл.США, увеличившись на 49,1%. В настоящее время Китай занимает 9 место среди стран и территорий, которые вкладывают прямые иностранные инвестиции (FDI) во Вьетнам.

4. Транс-Тихоокеанское партнерство: возможности и вызовы. По словам премьер-министра Вьетнама Нгуен Тан Зунга, присоединение к ТТП и Соглашениям нового поколения по Свободной Торговле (ССТ)помимо благоприятных возможностей, поставит Вьетнам также перед трудными задачами.Страна столкнется с жесткой рыночной конкуренцией не только со странами-участницами Соглашений, но и на внутреннем рынке на всех трех уровнях: продукции, предприятий и стран. Особенно это касается стран с конкурентной институциональной и предпринимательской средой. Давление конкуренции вынуждает часть предприятий провести реструктуризацию, в противном случае ситуация может привести их к ликвидации, банкротству, потере сотрудниками рабочих мест. Жители сельскохозяйственных районов и фермеры могут стать уязвимыми слоями населения. Разрыв в уровне благосостояния будет увеличиваться, если мы не сможем быстро реализовать эффективные и устойчивые стратегии развития, а также гарантировать всем людям право воспользоваться плодами роста.

Вьетнам и Россия

5. Россия ратифицировала соглашение о свободной торговле ЕАЭС с Вьетнамом. Президент России подписал закон, ратифицирующий соглашение ЕАЭС и Вьетнама о создании зоны свободной торговли - первый международный договор о преференциальных условиях торговли, заключенный ЕАЭС с третьей стороной. Перед этим сообщалось, что Россия и Вьетнам хотят утроить товарооборот между собой всего за пять лет: с 3,7 млрд до 10 млрд долларов. Для этого будет создана зона свободной торговли между Вьетнамом и Евразийским экономическим союзом. Соглашение содержит условия тарифной либерализации торговли товарами между странами ЕАЭС и Вьетнамом за счет снижения или обнуления ввозных таможенных пошлин на большинство товарных позиций, включенных в товарные номенклатуры участников соглашения. Cтороны соглашения при этом сохранят тарифную защиту на ряд наиболее чувствительных товарных позиций.

Вьетнам - 1 выпуск - Мир Наизнанку




Оригинал
новый

Транспорт и его загрузка в России


Большинство людей тратят больше времени и энергии
на то, что происходит вокруг проблем, чем на их решение.
Генри Форд


Тема дорог в России всегда актуальна, ниже ряд графиков по дорогам и загрузке транспорта.

На первом графике приведена динамика роста протяженности автомобильных дорог и газопроводов в тысячах километров. Остальные виды не стал приводить, так как динамики почти нет, немного растут нефтепроводы (с 48,4 до 54,9), почти стоит на месте протяженность железных дорог (86,3). Добавил еще одну красную линию примерно показывающую протяженность дорог без уличных, которые были добавлены Росстатом в 2012 году (могли и выделить их долю). В целом автодороги достигли примерно 1,45 млн. километров, около 10 метров на каждого жителя.

На втором графике приведена динамика перевозки грузов по видам транспорта в миллионах тонн. Логично, что перевозка трубопроводами растет, а вот перевозка автотранспортом падает с 2008 года, правда растут немного железнодорожные перевозки, что в условиях нашей страны более разумно. Явно нам не хватает высокоскоростных железных дорог.

На третьем графике приведена динамика перевозки пассажиров общественным транспортом в миллионах человек. В связи с ростом приобретения личного транспорта перевозки общественным транспортом сильно снизились с 2000 года, более чем в 2 раза.

Протяженность автомобильных дорог и газопроводов, тыс. км.

График (нажмите для увеличения)
Collapse )
По данным Росстата

Оригинал
новый

Динамика производства автомобилей в мире с 2000 по 2014 год


Чудеса возможны, но только если попотеть.
Джанни Аньелли


Обновляю динамику производства автомобилей в мире с 2000 по 2014 год.

На первом графике приведена динамика производства автомобилей с 2000 года по 2014 год и ее прогноз с 2015 по 2017 годы по видам - легковой и коммерческий транспорт. Фактические данные на 1 млн. автомобилей выше, чем мой прогноз, никакого падения, во многом за счет Китая и США.

На втором графике приведено обоснование трендов для расчета прогнозных показателей, особых отклонений от тренда нет.

Производство легковых и коммерческих автомобилей, тыс. шт.

График (нажмите для увеличения)
Collapse )
Источник данных

Оригинал
новый

Динамика производства автомобилей в мире с 2000 по 2014 год по странам


Препятствия – это пугающие вещи, которые появляются,
когда вы перестаете смотреть на свою цель.
Генри Форд


Обновляю динамику производства автомобилей в мире с учетом 2014 года, новые данные есть по 2 квартал 2015 года.

На первом графике приведена динамика производства автомобилей с 2000 года по 2014 год по первым десяти странам - автопроизводителям. Лидером как обычно является Китай, который продолжил увеличивать отрыв от остальных, также росли с ним в 2014 году - США, Мексика, которая обошла Бразилию, и Испания.

На втором графике приведена динамика производства автомобилей с 2000 года по 2014 год по второй десятке стран - автопроизводителям. Лидером здесь является Россия, которой не удалось попасть в ТОП-10 из-за снижения объемов производства, причем вместе с ней снизилось производство в Таиланде и Аргентине. Растут понемногу Франция, Индонезия, Чехия, Турция и мощно Иран.

В третьей таблице приведены те же данные, но по всем 20 странам. Зеленым выделены быстрорастущие автомобильные рынки, желтым - падающие, особых изменений тут нет. В целом по миру рост производства автомобилей за год составил 9,2% (рост за последние 15 лет был выше только в 2010 году), снижение на этом фоне потребления нефти странно было ожидать.

ТОП-10 стран - автопроизводителей, шт.

График (нажмите для увеличения)
Collapse )
Источник данных

Оригинал
новый

Энергия и продовольствие на контроле у Китая


Номер один — это клиенты.
Номер два — сотрудники.
И только потом, под номером три — акционеры.
Джек Ма


Экономика Китая.

1. Китай поможет Африке модернизировать сельское хозяйство. В рамках проекта Китай предоставит Африке 60 млрд. долларов США, в том числе, в виде беспроцентных займов и кредитов с благоприятными условиями кредитования. Реализация проекта намечена на ближайшие три года. Для того, чтобы помочь Африке ускорить модернизацию сельского хозяйства, Китай будет осуществлять проекты по развитию сельского хозяйства в 100 африканских деревнях, чтобы поднять уровень жизни сельских регионов, сообщает китайское ИА Xinhua. Китай также отправит в Африку 30 команд сельскохозяйственных экспертов и разработает механизм сотрудничества между китайскими и африканскими сельскохозяйственными научно-исследовательскими институтами. "Китай выражает серьезную обеспокоенность по поводу низкого урожая, вызванного Эль-Ниньо, во многих африканских странах и готов предоставить один миллиард юаней (156 миллионов долларов) на чрезвычайную продовольственную помощь пострадавшим странам," - сказал г-н Си.

2. К концу 2020 года Пекин будет способен принимать 1,5 млрд кубометров "южной" воды в год. В настоящее время по центральной линии проекта поворота рек в столицу Поднебесной ежедневно в среднем поступает по 2,9 млн кубометров воды. Этими ресурсами пользуются около 11 млн жителей города. Благодаря успешному функционированию ряда комплектующих объектов Пекин на данный момент способен за год принять 1 млрд кубометров "южной" воды. По состоянию на 9 декабря, почти за год после сдачи центральной линии проекта переброски воды с юга в эксплуатацию в Пекин поставлено в общей сложности 800 млн кубометров воды. Первая очередь центральной линии проекта переброски воды с юга на север Китая была сдана в эксплуатацию 12 декабря 2014 года.

3. Baidu разрабатывает автономные автомобили, а студия Baobab выпустила новый проект. Китайский поисковый интернет-гигант Baidu вступает в гонку по разработке автономных автомобилей. Об этом стало известно из пресс-релиза компании, в котором говорится об удачном тесте прототипа на основе модифицированного серийного автомобиля BMW третьей серии. Китайский робомобиль недавно совершил автономную поездку по улицам Пекина. Маршрут протяженностью 30 километров проходил от штаб-квартиры Baidu до Олимпийского парка и обратно. В дороге машину ожидали объекты дорожной инфраструктуры различной сложности, включая эстакады и развязки. И беспилотный автомобиль от Baidu смог пройти всю дистанцию без вмешательства испытателя, который для страховки находился за рулем. Судя по фотографии, без использования лазерного радара не обошлось. Такие же датчики применяет и Google.

Студия по производству фильмов виртуальной реальности Baobab выпустила первый проект под названием "Вторжение". Он уже доступен в магазине приложений Milk VR для гарнитур Samsung Gear VR. При поддержке очень качественной сферической 3D-картинки и направленного звука фильм рассказывает о приключениях симпатичного пришельца и его второго пилота, который обладает уникальным талантом попадать в неприятности. Студию Baobab основали всего полгода назад бывший вице-президент Zynga Морин Фан и бывший директор DreamWorks Animation Эрик Дарнелл. Кроме них в команде собрались выходцы из DreamWorks, Pixar и Lucasfilm, а также целый ряд опытных консультантов.

4. Современная геополитика на Ближнем и Среднем Востоке формируется под влиянием нефтегазовых смыслов. Близится к концу санкционная блокада Запада в отношении ИРИ. А это означает, что Евросоюз, Китай и Индия усилят конкурентную борьбу за иранские энергоресурсы. В свою очередь, США уже заняли выжидательную позицию, чего нельзя сказать про их союзников из НАТО. Сложная геополитическая ситуация вынуждает Иран искать успеха на азиатском направлении. Индия всерьез задумалась о строительстве подводного газопровода из южной части исламской республики через Аравийское море и Индийский океан к западному штату Гуджарат. Речь идет о проекте стоимостью $4,5 млрд. Длина трубопровода составит 1,4 тыс. километров. Причем объект пройдет в обход Пакистана, который уже длительное время находится под нарастающим экономическим и политическим влиянием Китая.

Китай действует с размахом, развивая контакты с Ираном, который по итогам 2015 года занимает 6-е место по объему экспорта нефти в Поднебесную. По данным американского журнала Fortune, на долю Sinopec и государственного трейдера Zhuhai Zhenrong приходится до половины ежедневного экспорта ИРИ. Индийцам придется поторопиться — Китай делает все, чтобы в максимально короткие сроки наполнить газовые и нефтяные хранилища, провоцируя «толчею у престола». Поэтому журнал Oil Review Middle East уточняет, что на азиатском направлении Тегеран сталкивается с ожесточенной конкуренцией со стороны Эр-Рияда и Багдада.

Китай и Россия

5. Китай намерен укреплять сотрудничество с Россией и проявлять нулевую терпимость к терроризму. "Сотрудничество в правоохранительной области и сфере безопасности, основанное на взаимодействии в борьбе с терроризмом, всегда являлось одним из главных аспектов работы ШОС. В течение многих лет страны активно реализовывают конвенцию ШОС против терроризма, Шанхайскую конвенцию о борьбе с терроризмом, сепаратизмом и экстремизмом. Мы добились очевидных успехов в противодействии и борьбе с "тремя силами зла", поддержании безопасности и стабильности в странах-членах ШОС и регионе в целом, что было положительно встречено международным сообществом", - отметил посол КНР в РФ Ли Хуэй.

"Китай поддерживает усилия других стран, в том числе России, по защите своей национальной безопасности. Мы понимаем и поддерживаем международные антитеррористические операции, основанные на нормах международного права и получившие одобрение соответствующего государства. Выражаем глубокие соболезнования в связи с недавним случаем, когда во время выполнения антитеррористического задания был сбит российский боевой самолет, а пилот погиб. Призываем международное сообщество укрепить координацию в борьбе с терроризмом во избежание повторения подобных инцидентов", - подчеркнул он.

5 ПРИЧИН, почему КИТАЙ СКОРО ЗАХВАТИТ МИР!



Оригинал
новый

Динамика численности автомобилей и потребления ими топлива в Европе


Каждый, кто перестает учиться,
стареет, — не важно, в 20 или 80 лет, —
а любой другой, кто продолжает учиться, остается молодым.
Генри Форд


Ранее я давал динамику продаж автомобилей в мире с 2000 по 2013 год по странам, на этот раз динамика численности легковых автомобилей в Европе и динамика потребления ими топлива.

На первом графике приведена динамика общей численности и доли новых автомобилей с 2000 года по 2014 год в Европе. Хотя общее число авто еще растет, но рост замедляется, что хорошо видно по падению доли новых автомобилей. При 6% новых автомобилей и сохранении общего числа средний возраст автопарка будет порядка 17 лет.

На втором графике приведена динамика потребления топлива этим автопарком. С 2004 года падает как общее потребление, так и удельное - на авто в основном за счет роста малолитражек, что хорошо видно по моим поездкам по дорогам Испании.

Число автомобилей и доля новых авто в Европе

График (нажмите для увеличения)
Collapse )
По данным специализированных порталов

Оригинал
новый

Крупнейшие автомобильные рынки мира


Монархия — лучший строй из известных человечеству.
Генри Форд


Ранее я давал динамику производства автомобилей в мире с 2000 по 2013 год по странам, на этот раз динамика продаж автомобилей, в том числе и коммерческих, с 2005 года по 2013 год по 10 ключевым странам.

На первом графике приведена динамика приобретения автомобилей с 2000 года по 2013 год по первым десяти странам. Лидером как обычно является Китай, который обошел Японию в 2006 году, США в 2009 году и продолжает уходить все выше. Интересно, что рост добычи нефти в США совпал с ростом продаж автомобилей, относительно низкие цены на нефть, которые были ниже сорта Брент помогали этой стране. Бразилия в 2010 году вышла на 4-е место в мире, обойдя Германию, продажи в которой так и не достигли уровня 2009 года (рекорд был из-за программы поддержки). Индия обошла Германию в 2012 году, но в 2013 году они примерно равны. Россия почти вплотную приближалась к рынкам Бразилии, Индии и Германии в 2012 году, но пока все же отстает. Из западных стран только Канада сумела показать рост на этом интервале времени, остальные западные рынки упали.

Во второй таблице приведены те же данные, но с учетом динамике во всем мире. Зеленым выделены основные быстрорастущие автомобильные рынки - Китай, Индия и Бразилия, Россия тоже растет выше среднего, но не так быстро, желтым выделил самый падающий рынок - Франции. При этом доля 10 стран в мире растет, в основном за счет роста экономик БРИКС.

ТОП-10 стран, тыс. шт.

График (нажмите для увеличения)
Collapse )
Источник данных

Оригинал