Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

новый

Краткое содержание блога

Ниже краткое содержание блога и хотя я стараюсь структурировать все посты с помощью тэгов, но их постепенно накопилось достаточно много и иногда уже трудно найти нужную информацию.

Есть несколько типов постов, которые я пишу:
- краткие анонсы статей по основным, по моему мнению, экономическим новостям разных стран, чаще всего это страны БРИКС (Китай, Индия, Бразилия и ЮАР), стран 11 бриллиантов (Мексика, Южная Корея, Индонезия, Турция, Иран, Египет, Пакистан, Нигерия, Филиппины, Вьетнам, Бангладеш) и Таможенного Союза (Казахстан и Беларусь), более-менее часто об Украине
- технические анализы основных валют (доллар, евро, йена, рубль), товаров (нефть, золото, пшеница) и индексов (РТС, ММВБ, SP500) с краткими анонсами статей, которые в чем-то подтверждают или просто дополняют вероятное движение цен на валюты или индексы
- анализ экономических или других показателей, обычно графиков или таблиц, которые можно разделить на следующие подразделы

О демографии
Collapse )

Об энергетике
Collapse )

О мировой экономике
Collapse )

Об экономике США
Collapse )

Об экономике России
Collapse )

Озера и мои путешествия
Collapse )

О религиях
Collapse )

кроме того, есть статьи по экономике в целом по миру

P.S.
тут только часть статей, постепенно будет расширяться
новый

ЦОДД Москвы


Считаю, что Москва — российский город и
таким она должна оставаться.
Не китайским, не таджикским и не узбекским.
Сергей Собянин


На прошлой неделе был на небольшой экскурсии, организованной коллегой, в Центре организации дорожного движения города Москвы. Центр был введен в 2014 году и весьма продвинулся в анализе дорожной ситуации, с его слов, в Москве. Немало созданию ЦОДД и его развитию помогает и прямое участие спонсоров проекта - руководства правительства РФ и Москвы.

Вопрос не только в управлении видеокамерами, светофорами, сотрудниками ГИБДД, но еще они занимаются исследованиями, которые позволят впоследствии применить искусственный интеллект для автоматизированного управления дорожной обстановкой. Радует, что практически весь существенный софт написан российскими специалистами и продолжает развиваться, интегрируя ЦОДД с ГИБДД и другими службами.

Интересно также организована работа с общественным транспортом - часть автобусного парка частная, а управляется из единого центра.

ЦОДД

График (нажмите для увеличения)

новый

Скалея, Италия


Ценность зерна определяется его урожайностью,
ценность человека – той пользой, которую
он может принести своему ближнему.
Джузеппе Гарибальди


Отдыхаю сейчас в небольшом городке на юге Италии в Скалее. Приехал через Неаполь, где действительно много негров, особенно около вокзала, хотя никаких проблем нам они не создали. Поездом добрался до места, посмотрел пока из окна вагона на Везувий, весьма заметная гора-вулкан неподалеку от Неаполя. В целом тепло, похоже немного на наш юг, даже дожди бывают, в Испании все же пожарче.

Русских в городе много, уже немало вывесок по-русски дублируется. Сами итальянцы правда, кроме родного, обычно никаких языков не знают. Правда весьма дружелюбный народ. Удалось еще попасть на небольшое арт-мероприятие, которое было 3 дня каждый вечер. Пока не удалось полностью посмотреть старый город Скалеи и даже еще не ездил вокруг, хотя планы есть.

Ниже несколько фотографий из Скалеи.

Скалы около берега


Collapse )

Оригинал
новый

Транспорт и его загрузка в России


Большинство людей тратят больше времени и энергии
на то, что происходит вокруг проблем, чем на их решение.
Генри Форд


Тема дорог в России всегда актуальна, ниже ряд графиков по дорогам и загрузке транспорта.

На первом графике приведена динамика роста протяженности автомобильных дорог и газопроводов в тысячах километров. Остальные виды не стал приводить, так как динамики почти нет, немного растут нефтепроводы (с 48,4 до 54,9), почти стоит на месте протяженность железных дорог (86,3). Добавил еще одну красную линию примерно показывающую протяженность дорог без уличных, которые были добавлены Росстатом в 2012 году (могли и выделить их долю). В целом автодороги достигли примерно 1,45 млн. километров, около 10 метров на каждого жителя.

На втором графике приведена динамика перевозки грузов по видам транспорта в миллионах тонн. Логично, что перевозка трубопроводами растет, а вот перевозка автотранспортом падает с 2008 года, правда растут немного железнодорожные перевозки, что в условиях нашей страны более разумно. Явно нам не хватает высокоскоростных железных дорог.

На третьем графике приведена динамика перевозки пассажиров общественным транспортом в миллионах человек. В связи с ростом приобретения личного транспорта перевозки общественным транспортом сильно снизились с 2000 года, более чем в 2 раза.

Протяженность автомобильных дорог и газопроводов, тыс. км.

График (нажмите для увеличения)
Collapse )
По данным Росстата

Оригинал
новый

Китай наступает


Мое дело, кажется, безнадежно.
Я еще не встречал человека, который, зная о своих ошибках,
признал бы свою вину перед самим собой.
Конфуций


Экономика Китая.

1. Как Китай пересел на поезд. Китай проявляет все больший интерес к железнодорожному транспорту. Новые вокзалы в больших городах страны напоминают аэропорты. На отведенных под скоростные поезда перронах в дверях каждого вагона стоят проводницы в форме в ожидании отправки состава. Продолговатые на вид, они похожи на технику европейских и японских марок. Однако в отличие от других отраслей экономики это не копии: когда китайским производителям понадобились определенные комплектующие, они приобрели их, поставив потенциальных продавцов в жесткие конкурсные условия.

С 2011 года 50% китайцев живут в городах. К 2020 году этот показатель поднимется до 60%. В полутора десятках агломераций сегодня насчитывается от одного до более чем 20 миллионов жителей. Потребность местной «буржуазии» в мобильности напоминает позицию пассажиров скоростных поездов во Франции. В Китае примерно о 300 миллионов человек регулярно пользуются скоростными поездами в поездках на расстояния от 100 до 150 километров. Так, например, путь из Шанхая в Нанкин занимает 75 минут с возможной остановкой в Сучжоу и Уси. Если на поезде можно добраться до место менее, чем за три часа, условия складываются не в пользу самолета. Несколько авиамаршрутов вроде Пекин-Тяньцзинь и Пекин-Цзинань были упразднены по причине потери рентабельности.

2. Как Китай завоевывает Юго-Восточную Азию. Всего за два десятилетия Китай превратился в ведущего экономического партнера стран Юго-Восточной Азии, повышая этим свое влияние по всему региону. Постоянные усилия по расширению экономического сотрудничества китайских лидеров резко контрастирует с американским подходом к этому же региону. Стоит лишь рассмотреть сферу торговли. Начиная с 2000 года, двусторонний товарооборот между Китаем и десятью членами Ассоциации государств Юго-Восточной Азии вырос в 10 раз — с 32 миллиардов до 350 миллиардов долларов лишь в прошлом году, и может достичь 500 миллиардов долларов в 2015 году. В то время как Китай стал крупнейшим торговым партнером Юго-Восточной Азии, США скатились на четвертое место: у них получилось лишь 206 миллиардов длларов в общем объеме торговли со странами АСЕАН в прошлом году.

Реализует ли Си Цзиньпин свои амбиции по свободной торговле или нет, нет никаких сомнений в приверженности Китая к углублению экономических связей в Азии и за ее пределами. Китай, несомненно, тоже пережил свои неудачи. Отмена железнодорожных и гидроэлектрических проектов в Мьянме, беспорядки во Вьетнаме по поводу Китайской добычи нефти в спорных территориях: все это отражает те негативные реакции, которые порождает ресурсная жажда страны. Но также, несомненно, то, что Китай будет учиться на своих ошибках и его руководители уже сейчас имеют четкое представление о том, где разместить свои долгосрочные экономические ставки.

3. Китайские бренды завоевывают лучшие места на местном рынке смартфонов. Двум китайским производителям смартфонов удалось сдвинуть на третье место на китайском рынке во втором квартале этого года американскую компанию Apple, являющуюся до сих пор крупнейшим производителем этих девайсов в мире. Американская консалтинговая фирма Canalys упомянула в своем пресс-релизе, что славящаяся своей продукцией по низким ценам при высоком качестве новая компания Xiaomi, является крупнейшим в Китае поставщиком смартфонов с долей рынка в 15,9% с апреля по июнь этого года. По пятам за Xiaomi следует производитель телекоммуникационного оборудования Huawei с долей рынка в 15,7%. Затем в рейтинге идут компания Apple, южнокорейская Samsung и китайский производитель Vivo.

4. Почему Иран приглашает Индию в Среднюю Азию? Китай и Индия — быстрорастущие экономики, способные направлять течения глобального рынка нефти и газа с помощью собственных внутренних рынков. На Пекин и Нью-Дели возлагают надежды крупнейшие западные корпорации, строя долгосрочные и среднесрочные программы развития с учётом их специфики. Однако сила часто сопрягается со слабостью, которая применительно к этим азиатским державам кроется в чрезмерной зависимости от внешних источников энергии. Логистика и перенаселённость определяют поведение двух держав, которые ныне устремились в Среднюю Азию в поисках дополнительных объёмов нефти и газа. До заключения ядерной сделки с Ираном среднеазиатская картина была проще: Туркмения, Казахстан и Узбекистан не испытывали на себе конкурентное давление исламской республики, которая умудрялась продавать индийцам нефть в обмен на золото и продовольственные товары. Теперь иранцы планируют сорвать большой куш.

Китай и Россия

5. Военные корабли Китая отправились во Владивосток для участия в совместных китайско- российских учениях. соответствии с договоренностями, достигнутыми между Китаем и Россией, вооруженные силы КНР и РФ с 20 по 28 августа этого года проведут данные учения. Маневры пройдут в районах залива Петра Великого, мыса Клерка и в воздушном и морском пространствах Японского моря. Главной задачей предстоящих маневров является отработка совместной охраны морских коммуникаций, совместных операций по высадке. В рамках учений военным морякам двух стран предстоит отработать совместные противовоздушные, противолодочные, противокорабельные и оборонительные действия. Военные также отработают совместную высадку десанта.

Япония vs Китай



Оригинал
новый

Казахстан улучшает условия для частного бизнеса


Кто отравил Сократа, сжег Жанну д' Арк, распял Христа,
закопал Мухаммеда в верблюжьих останках? Толпа.
Значит, у толпы нет ума. Сумей направить ее на путь истины.
Абай Кунанбаев


Экономика Казахстана

1. Астана и Алматы вошли в пятерку лучших городов бывшего СССР для бизнеса. В этом году Forbes впервые представляет рейтинг бывших советских городов, привлекательных для россиян с точки зрения ведения бизнеса. Мы учитывали не только платежеспособность населения и налоговую нагрузку, но и визовый режим, статус русского языка, условия регистрации компании нерезидентом. На первом месте рейтинга находится Минск второе и третье место - за Таллином и Вильнюсом. Москва в рейтинге не учитывалась.

2. Антимонопольное ведомство Казахстана сможет закрывать госпредприятия. Агентство по защите конкуренции Казахстана планируется наделить дополнительными полномочиями, в том числе – по закрытию государственных предприятий, составляющих конкуренцию частному сектору, сообщил во вторник министр регионального развития Болат Жамишев. «Данный законопроект предполагает внедрение в нашей стране так называемых принципов «Yellow pages rule» - «желтые страницы» по примеру Сингапура, США, Люксембурга, Норвегии. Принцип достаточно простой и жесткий – там, где может работать частный сектор, там должно быть ограничено вообще функционирование государственных предприятий», - пояснил Жамишев на брифинге.

Кроме того, правительством Казахстана утвержден план приватизации на 2014-2016 годы. Из 782 предприятий, подлежащих передаче в частный сектор в указанный период, 278 будут приватизированы до конца текущего года.

3. Объем налоговой амнистии в Казахстане составит порядка 195 млрд тенге. Правительство Казахстана инициировало проведение налоговой амнистии. Бизнес планируется освободить от пени, штрафов, числящихся в налоговых органах на 1 января 2013 года, но не уплаченных на 1 января 2014 года. Проведение этой амнистии позволит предпринимателям высвободившиеся средства направить на развитие и расширение бизнеса. «Примерная оценочная сумма - 195 миллиардов тенге пени и штрафов», - сказал председатель правления Национальной палаты предпринимателей Аблай Мырзахметов журналистам, отвечая на вопрос о масштабах предстоящей налоговой амнистии.

4. Казахстан законодательно установит лимит на снятие денег с банковских счетов. Заместитель председателя агентства по борьбе с экономической и коррупционной преступностью (финансовая полиция) Айвар Боданов напомнил, что агентством предлагается установить лимит снятия наличных средств для физических лиц в размере трех тысяч МРП в месяц (порядка 5,6 миллионов тенге) и для юридических лиц 10 тысяч МРП в месяц (порядка 18,6 миллионов тенге). «Это обусловлено тем, что в настоящее время посредством лжепредприятий производится обналичивание многомиллиардных сумм, полученных в результате хищений бюджетных средств и уклонения от уплаты налогов. Из этих же сумм даются взятки в виде так называемых «откатов»«, - уточнил зампред финпола.

5. Мобильный телефон заменит бумажный билет на поезд в Казахстане. "В рамках пилота мы открыли продажу билетов на 84 внутриреспубликанских поезда. 10 из них оснащены мобильными терминалами. Оставшиеся 74 поезда работают по другой схеме. Если в этих десяти поездах пассажир в любое время приобретает билет, даже в пути следования может через Интернет оформить и пройти на посадку, а на этих существует временное ограничение. Покупка билета должна осуществляться за час до отправления поезда, если идет речь о покупке билета через Интернет или через платежный терминал самообслуживания. Мы планируем оснастить все наши 10 поездов в российском направлении мобильными терминалами и их три поезда, которые курсируют в направлении Казахстана. Таким образом, 132 поезда оснастим до конца года", - сказал начальник управления развития АО "Пассажирские перевозки" Алмаз Айтпаев.

Центральная мечеть - Алматы

График (нажмите для увеличения)

Оригинал
новый

Индия возвращается к традициям роскоши времен раджей


Давайте уважать наших противников
за ту же честность побуждений,
на которую мы претендуем сами.
Махатма Ганди


Экономика Индии

1. Swarowski планируют строительство небоскребов в Индии. Небоскреб Gateway Towers 1 будет расположен в Пуне, втором по величине мегаполисе в штате Махараштра после Мумбаи. Об этом сообщает портал Architizer. Две футуристические башни будут оборудованы зелеными террасами и навесными мостами, спа-зоной, бассейном и специальной зоной отдыха на 23 этаже. Этот проект ставит своей целью создание Индии будущего.

2. Основные точки «Золотого треугольника» Индии – Дели, Джайпур и Агру в настоящее время связал самый современный и комфортабельный поезд железных дорог страны, который совершает свой маршрут ежедневно. Тестирование нового поезда Shatabdi Express началось в конце ноября и сейчас уже стало ясно, что это самый современный локомотив, который может доставить своих пассажиров к конечным точкам путешествия намного быстрее, чем это было раньше. Если ранее из Джайпура в Агру люди ехали по 4-5 часов, то сейчас им потребуется лишь три часа. Поезд был пущен после преобразования и реконструкции старой колеи, ее сделали намного шире. Также экспресс оснащен кондиционером, что для индийских поездов небывалая роскошь.

3. Индия каждый год является обладательницей богатых запасов сельскохозяйственных культур, которые впоследствии негде хранить. За это время удалось накопить запасы риса в объеме 30,6 млн тонн. Это на 13% выше прошлогодних показателей за аналогичный период. Переходящие запасы риса в начале 2012/13 МГ достигли отметки 23,4 млн тонн. Это на 15% выше показателей запасов на первое октября 2011 года.

Индия и Россия

4. Приоритетом в украинско-индийских отношениях на нынешнем этапе должна стать реализация совместных проектов. По словам Президента, положительным примером такого сотрудничества является эффективная деятельность в Индии украинских компаний "Антонов" и "Мотор Сич", которые сейчас реализуют крупнейший за всю историю наших отношений коммерческий контракт.

По его словам, Украина также заинтересована в налаживании сотрудничества в проектировании и изготовлении спутников дистанционного зондирования Земли, в области строительства двигателей, привлечении украинских предприятий и научных организаций к реализации новой лунной миссии "Чандраян-2".

5. Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» начала поставку ВВС Индии модернизированных истребителей МиГ-29UPG. Модернизация существенно расширяет круг задач, выполняемых МиГ-29. Модернизированные самолеты, наряду с увеличением возможностей для борьбы с воздушными целями, приобретают способность поражать наземные (надводные) подвижные и неподвижные цели высокоточным оружием днем и ночью в любых погодных условиях.

Как жили раджи

График (нажмите для увеличения)


Оригинал